政策(cè)暖風助力(lì) 高效電機(jī)及相關設(she)備需求近(jìn)千億

   國家科技(jì)部網站近(jin)日發布了(le)《國家重點(diǎn)研發計劃(huà)㊙️新能源汽(qi)車重點專(zhuan)項實施方(fang)案（征求意(yi)見稿）》。方案(àn)提出要實(shí)施新能源(yuan)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻汽車純電(diàn)驅動技術(shu)轉型戰略(luè)🏃‍♀️，驅動電⛱️機(ji)技術水平(ping)要保持國(guo)際先進。此(cǐ)外，爲推進(jìn)節能減排(pai)，工信部将(jiāng)👌落實專項(xiang)資金或利(li)用現有資(zī)金渠道補(bǔ)助電機系(xì)統節能改(gǎi)造，支持一(yi)批示範項(xiang)目。分析人(ren)士📞指出，伴(ban)随着政策(ce)暖風助力(lì)，高效電機(jī)市場需求(qiú)将逐步🧑🏽‍🤝‍🧑🏻釋(shì)放，逐年遞(di)增。據🌐估算(suan)，高效電機(jī)及相關設(shè)備需求接(jie)近千億元(yuán)，電機行業(ye)㊙️值得投資(zi)者重點關(guan)注。
政策暖(nuǎn)風助力
 

   12月(yue)22日，國家科(ke)技部網站(zhàn)發布了《國(guó)家重點研(yan)發計劃新(xīn)能源汽車(che)重點專項(xiang)實施方案(àn)（征求意見(jian)稿）》。方案提(ti)出，落實《節(jiē)能🔴與新能(neng)源汽車産(chǎn)業發展規(guī)劃（2012-2020年）》；實施(shi)新能📱源汽(qì)車“純電驅(qū)🔴動”技術轉(zhuǎn)型戰略；完(wán)善電動汽(qì)車“三縱三(sān)橫”技術☀️體(tǐ)系和新能(neng)源汽車研(yán)發體系，升(shēng)級新能源(yuán)汽車動力(li)系統技術(shù)平台；抓住(zhù)新能源、新(xin)材料、信息(xi)化科技帶(dài)來的新能(neng)源汽車新(xīn)一輪技♍術(shu)變革機遇(yu)，超前研發(fā)下一代技(jì)術；到2020年，建(jiàn)立起完善(shan)♻️的電動汽(qì)車動力💯系(xi)統科技體(ti)系和産業(ye)鏈。爲2020年實(shi)現新能源(yuan)汽車保有(yǒu)量達到500萬(wan)輛提供技(jì)術撐。
方案(àn)的具體目(mù)标顯示，驅(qū)動電機技(ji)術水平保(bǎo)持國際先(xiān)😍進，電機驅(qū)動控制器(qi)比功率2020年(nian)比2014年提高(gāo)一倍⛷️，趕上(shang)國際先進(jìn)🈲水平；全面(miàn)提升純電(dian)動汽車電(dian)氣化、輕量(liàng)化、智能化(hua)、網聯化水(shuǐ)平，小型電(dian)動轎車技(jì)術水✨平達(da)到國際先(xiān)進、市場化(hua)推廣達到(dao)國際領先(xian)。
 

  業内人士(shi)指出，新能(neng)源汽車電(dian)機技術要(yào)求較高，永(yǒng)磁同步電(dian)機🏃‍♀️最具優(you)勢。驅動電(diàn)機是新能(neng)源汽車的(de)三大核心(xīn)部件🈲之一(yi)💋，相比傳統(tǒng)工業電機(jī)，新能源汽(qì)車驅動電(dian)機有更高(gāo)的🏃🏻‍♂️技術要(yao)求。政策暖(nuǎn)風持續吹(chui)向電機行(háng)業，對行業(ye)構成支撐(chēng)👄。

  電機行業(yè)市場空間(jian)廣闊

  爲推(tuī)進節能減(jian)排，工信部(bù)将落實專(zhuan)項資金或(huò)利用現有(yǒu)資金渠道(dào)補助電機(jī)系統節能(neng)改造，支持(chí)一批示範(fan)項目。2025年12月(yue)📧1日，工信部(bu)、中國工程(cheng)院、廣東省(shěng)人民政府(fǔ)聯合在廣(guǎng)東東莞召(zhao)開2014年全國(guó)電機能效(xiao)提升⛱️工作(zuo)會議💯。工信(xìn)部副部長(zhang)蘇波在會(huì)上指出，要(yào)将電機能(neng)效提升計(jì)劃作爲未(wei)來3年工業(ye)節🐪能減排(pái)領域🥰的重(zhong)要任務之(zhī)一，充分認(ren)識實施這(zhe)項工作的(de)複雜性和(he)艱巨性，做(zuo)好🔴啃硬骨(gu)頭、打持久(jiǔ)戰的準備(bei)。

  據介紹，低(di)效電機的(de)大量使用(yòng)造成巨大(dà)的用電浪(lang)費👈。工✂️業領(lǐng)域電機能(neng)效每提高(gao)一個百分(fen)點，可年節(jiē)💛約用✔️電260億(yì)千瓦時左(zuo)右。通過推(tuī)廣高效電(dian)機、淘汰在(zài)用低效電(dian)機、對🏃‍♂️低效(xiao)電機進行(háng)高效再🏃🏻‍♂️制(zhì)造，以及對(duì)電機系統(tǒng)根據其負(fu)載特性和(hé)運行工況(kuang)進行匹配(pei)節能改造(zào)，可從整體(ti)上提升電(diàn)機系統效(xiào)率5至8個百(bai)分點，年可(kě)實現節電(diàn)1300億至2300億千(qiān)瓦時，相當(dang)于兩三個(ge)三峽電站(zhan)的發電量(liang)。

  業内人士(shì)認爲，随着(zhe)工信部在(zai)全國範圍(wéi)内補貼電(dian)機系統📐節(jie)能改造，高(gao)效電機市(shi)場需求将(jiāng)逐步釋放(fàng)，逐年遞增(zēng)。根據工信(xin)部已㊙️經明(míng)确的計劃(hua)，未來3年内(nei)要累計推(tui)廣高效電(diàn)機💞1.7億千瓦(wǎ)以及實施(shī)電機系統(tong)節能技改(gai)♋1億千瓦，據(ju)⛷️此估算，高(gao)效電機及(jí)相關設備(bèi)需求接近(jin)千億元。
從(cong)産業上說(shuō)，主營高效(xiào)電機的企(qǐ)業自然直(zhi)接受益本(ben)次📧計🎯劃，而(ér)高效電機(ji)上遊關鍵(jiàn)配套材料(liao)供應商同(tóng)樣受益㊙️匪(fěi)淺，比如絕(jue)緣材料、矽(xī)鋼片、晶體(tǐ)管等。